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Bei den öffentlichen Veranstaltungen kann jeder mit einem Fahrzeug antreten. Die meisten Fahrzeuge sind allerdings getuned. Die Rennen der oberen Amateurklassen sowie die der Profiklassen werden mit speziell umgebauten Rennwagen durchgeführt. Die Fahrzeuge in diesen hohen Klassen sind speziell für hohe Beschleunigungen auf kurzen Strecken gebaut. Dafür sind viele Modifikationen notwendig, wie zum Beispiel spezielle Reifen für die Haftung, Bremsen oder Bremsfallschirme und leistungsgesteigerte Motoren. Diese Fahrzeuge nennt man auch Dragster oder Dragracer. Die Dragster der hohen Klassen können bis zu 5 g (fünffache der Erdbeschleunigung) erreichen. Zum Vergleich ist das etwa so, wie ein Kampfjet beim Start vom Flugzeugträger via Dampfkatapult.

Normale Straßenfahrzeuge liegen im Bereich um die 20 Sekunden für diese Strecke. Aufgebaute, getunte Straßenfahrzeuge können schon im Bereich der 13 Sekunden liegen. Jede Zehntelsekunde an geringerer Zeit ist in dem Bereich mit hohen Kosten verbunden. 11er und 12er Zeiten sind fast nur noch mit viel Aufwand zu erreichen und nicht mehr Alltagstauglich. Normale Motorräder liegen auch im 11 bis 13 Sekunden Bereich.

Der Weltrekord bei den Motorrädern liegt bei 5,654 Sekunden in der Viertelmeile, sowie bei 3,691 Sekunden in der Achtelmeile, welcher mit einem speziellen Drag-Bike von Eric Teboul in Hockenheim aufgestellt wurde. Nach 280 Metern hatte der Fahrer bereits eine Geschwindigkeit von 420 km/h erreicht und ließ den Rest der Strecke nur noch "ausrollen". Das Motorrad könnte eine Viertelmeile Zeit von 4,2 Sekunden erreichen.

Der Weltrekord bei den Autos liegt bei 4,428 Sekunden von Tony Schumacher in der Viertelmeile mit einer Endgeschwindigkeit von 527km/h.

Eine allgemein Liste von Fahrzeugherstellern kann man im Menü unter Fahrzeughersteller aufrufen. Die produzierten Fahrzeuge sind unter der Liste Fahrzeugmarken zu finden.